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關于集團

始建于(yu)1958年,1992年以合肥叉車總(zong)廠為(wei)核心組建叉車集團

1969-1978
1979-1988
1989-1998
1999-2008
2009~至今(jin)

流(liu)光溢彩(cai)六(liu)十載系(xi)列(lie)報道(1958——1968): 合肥南七一聲炮響 礦(kuang)機新廠開工(gong)建設

  編(bian)者按(an):習近平(ping)總書記在(zai)黨的(de)(de)十九大報告中(zhong)(zhong)指出,“沒(mei)有高度的(de)(de)文(wen)化(hua)自信,沒(mei)有文(wen)化(hua)的(de)(de)繁榮興盛,就(jiu)沒(mei)有中(zhong)(zhong)華民族偉(wei)大復興”。和(he)(he)著中(zhong)(zhong)國(guo)經(jing)濟快速(su)發展(zhan)的(de)(de)節拍(pai),合力(li)已經(jing)走(zou)過了(le)63年(nian)的(de)(de)光(guang)輝(hui)歷(li)程。歷(li)經(jing)數十年(nian)創(chuang)業(ye)(ye)的(de)(de)艱辛與改革(ge)的(de)(de)磨礪(li),合力(li)在(zai)振興民族工業(ye)(ye)車(che)輛的(de)(de)道路上,一路披荊斬棘,經(jing)受(shou)住了(le)市場經(jing)濟驚(jing)濤駭浪的(de)(de)考(kao)驗和(he)(he)全球競(jing)爭云譎波詭(gui)的(de)(de)洗禮。現如今的(de)(de)我們,連續30年(nian)站在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)叉車(che)行(xing)業(ye)(ye)之巔,屹立于世界(jie)工業(ye)(ye)車(che)輛七強之林。撫今追昔,鑒往知來,不忘初(chu)心,砥(di)礪(li)前行(xing)。回顧歷(li)史(shi)文(wen)化(hua),才能(neng)知道我們從(cong)哪(na)里走(zou)來;解讀歷(li)史(shi)文(wen)化(hua),才能(neng)珍惜現在(zai)的(de)(de)每一步;研討歷(li)史(shi)文(wen)化(hua),才能(neng)引領(ling)更好的(de)(de)未來。讓我們翻開(kai)一頁頁泛黃的(de)(de)書卷(juan),透過一張張陳舊的(de)(de)老照片,回顧公司一甲(jia)子艱苦創(chuang)業(ye)(ye),細(xi)數六(liu)十載風雨兼程,凝(ning)練宣揚合力(li)文(wen)化(hua),提高我們對合力(li)文(wen)化(hua)的(de)(de)認同感(gan)(gan)、責任感(gan)(gan)和(he)(he)自豪(hao)感(gan)(gan),鼓舞合力(li)人在(zai)新時代的(de)(de)新征程中(zhong)(zhong)砥(di)礪(li)前行(xing)。

  承(cheng)載著提升(sheng)新(xin)中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)型裝備工(gong)業(ye)實(shi)力的歷史重(zhong)擔(dan),響應(ying)中(zhong)央關于“趕英超美”跨越式(shi)(shi)大發展的號召要(yao)求,上世(shi)紀50年代(dai)(dai)中(zhong)期到60年代(dai)(dai)初(chu),國(guo)(guo)家通過新(xin)建和改擴建,先后建立了中(zhong)國(guo)(guo)一重(zhong)、中(zhong)國(guo)(guo)二重(zhong)等(deng)“八大重(zhong)機(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)”;同(tong)時合(he)肥(fei)重(zhong)機(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)、昆明重(zhong)機(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)、陜西重(zhong)機(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)、長沙重(zhong)機(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)等(deng)“八小重(zhong)機(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)”也(ye)應(ying)運而生(sheng)。1958年,國(guo)(guo)家第一機(ji)(ji)械工(gong)業(ye)部與安徽省(sheng)共同(tong)興建了合(he)肥(fei)礦山機(ji)(ji)器(qi)廠(chang)(chang)(chang)新(xin)廠(chang)(chang)(chang),主營業(ye)務為(wei)研制起重(zhong)機(ji)(ji)械和冶金礦山設備,1960年正式(shi)(shi)更名為(wei)合(he)肥(fei)起重(zhong)運輸(shu)機(ji)(ji)器(qi)廠(chang)(chang)(chang),這即為(wei)公司的前身。

  工廠建設之初的艱辛。當時在(zai)職(zhi)工(gong)中廣泛流傳一首打(da)油詩:“躍進聲中創奇跡,平地矗起(qi)起(qi)重(zhong)機,不(bu)到(dao)一年(nian)就投產(chan),工(gong)業(ye)史(shi)中不(bu)多見”。可以說(shuo),礦(kuang)山機械廠(chang)(chang)新(xin)廠(chang)(chang)是老一輩(bei)合力人用雙手從市(shi)南郊(jiao)一片亂墳崗中開疆(jiang)拓(tuo)土,艱苦奮斗建起(qi)的(de)(de)(de)新(xin)廠(chang)(chang)房。廠(chang)(chang)領導(dao)提出了“邊(bian)基建、邊(bian)生(sheng)產(chan)”、“勤(qin)儉辦企業(ye)”的(de)(de)(de)口號,全體(ti)員(yuan)工(gong)干勁沖天(tian),團(tuan)結拼搏,在(zai)當時的(de)(de)(de)荒崗野地里為建設(she)新(xin)廠(chang)(chang)灑(sa)下了辛(xin)勤(qin)的(de)(de)(de)汗水。數千(qian)名職(zhi)工(gong)每天(tian)上(shang)班往返于(yu)合肥(fei)的(de)(de)(de)東門和(he)南門間,而且(qie)還(huan)要挖土方,抬大土,夯基石,其后(hou)又(you)邊(bian)安裝設(she)備邊(bian)進行試制生(sheng)產(chan),勞動(dong)負荷量之(zhi)大可想而知,加之(zhi)其后(hou)的(de)(de)(de)三(san)年(nian)自(zi)然災害(1959-1961),使職(zhi)工(gong)的(de)(de)(de)生(sheng)活保障受到(dao)相當大的(de)(de)(de)影(ying)響,但(dan)廣大干部職(zhi)工(gong)工(gong)作熱情仍非常高漲,工(gong)余(yu)時間工(gong)廠(chang)(chang)還(huan)會(hui)組織豐(feng)富的(de)(de)(de)業(ye)余(yu)活動(dong)。在(zai)這種艱苦的(de)(de)(de)環境下,職(zhi)工(gong)們以苦為樂,以廠(chang)(chang)為家(jia),不(bu)畏困難(nan),砥礪前行,在(zai)不(bu)到(dao)一年(nian)的(de)(de)(de)時間,先后(hou)完成(cheng)了主(zhu)體(ti)車(che)間建設(she)和(he)部分(fen)機床(chuang)設(she)備安裝調試等工(gong)作,出色(se)完成(cheng)了黨和(he)國家(jia)交代(dai)的(de)(de)(de)建設(she)任務。

  工廠建設之初的榮譽。合肥(fei)礦山機械(xie)廠(chang)(chang)(chang)(chang)新廠(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)建(jian)設(she)質量之(zhi)(zhi)好,速度之(zhi)(zhi)快(kuai),深受中(zhong)央(yang)和(he)(he)省市領導好評。1959年(nian)(nian),合肥(fei)市公交“萬人(ren)大會”會場就設(she)在(zai)本廠(chang)(chang)(chang)(chang)新建(jian)的(de)(de)(de)鉚焊車間,省委書記曾希圣出(chu)席大會并做指示要求(qiu)。到1960年(nian)(nian)底(di),工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)生(sheng)產(chan)已(yi)初(chu)具規(gui)模,成為(wei)華東(dong)地(di)區(qu)名副(fu)其實的(de)(de)(de)一家(jia)中(zhong)型機械(xie)廠(chang)(chang)(chang)(chang)。當年(nian)(nian),黨和(he)(he)國家(jia)領導人(ren)朱德、鄧(deng)小(xiao)平、陳云先(xian)后視察本廠(chang)(chang)(chang)(chang)并提出(chu)發展要求(qiu)。這(zhe)給予(yu)了建(jian)廠(chang)(chang)(chang)(chang)兩年(nian)(nian)、投產(chan)之(zhi)(zhi)初(chu)的(de)(de)(de)全廠(chang)(chang)(chang)(chang)干部職工(gong)莫大的(de)(de)(de)關心和(he)(he)鼓舞,更為(wei)工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)引領安(an)徽(hui)省機械(xie)工(gong)業發展壯(zhuang)大明確了歷史基調。

  工廠建設之初的產品。1958年(nian)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)建立之時,定位生產(chan)(chan)(chan)(chan)的產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)為(wei)起重機械和(he)冶金礦山設備;1963年(nian),工(gong)(gong)廠(chang)(chang)開(kai)始試(shi)(shi)制和(he)小批(pi)量(liang)生產(chan)(chan)(chan)(chan)中小噸(dun)位內燃(ran)叉(cha)車(che),并于1964年(nian)將(jiang)自行生產(chan)(chan)(chan)(chan)的4003-100E叉(cha)車(che)等(deng)系(xi)列產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)援越抗美;同(tong)年(nian),第一臺(tai)631型5噸(dun)叉(cha)車(che)試(shi)(shi)制成(cheng)功,成(cheng)為(wei)當時新中國(guo)民(min)族叉(cha)車(che)工(gong)(gong)業(ye)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)的杰出代表,也(ye)為(wei)合(he)(he)力后來(lai)立足叉(cha)車(che)主營業(ye)務(wu)奠定了(le)豐富產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)資源和(he)雄厚(hou)的技術實力;1965年(nian),廠(chang)(chang)自行設計和(he)安裝的750噸(dun)沖壓式(shi)水壓機順利通過鑒定;1967年(nian),第一臺(tai)CH叉(cha)車(che)試(shi)(shi)制成(cheng)功。在當時計劃經(jing)濟(ji)體制下,工(gong)(gong)廠(chang)(chang)按照國(guo)家指令(ling)研發(fa)試(shi)(shi)制生產(chan)(chan)(chan)(chan)叉(cha)車(che),產(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)小,品(pin)(pin)種少(shao),周(zhou)期(qi)長,產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)升(sheng)級換代速度(du)緩慢(man),但這(zhe)卻記錄了(le)我們合(he)(he)力產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)的傳承,成(cheng)就了(le)創新文(wen)化的發(fa)端。

  翻開書卷,透過照片,我們能(neng)夠穿越時空,來到(dao)建(jian)廠之(zhi)初,親眼目睹我廠職工(gong)熱火朝(chao)天(tian)大建(jian)設(she)的(de)景象(xiang),在艱(jian)苦的(de)環境下奮斗,廣大干部職工(gong)情緒高昂、不畏艱(jian)難、團結拼搏、銳意進取。雖(sui)然書頁和(he)照片已然泛黃(huang),但是這種艱(jian)苦奮斗、勇(yong)于創新(xin)(xin)的(de)企業基(ji)因,歷經(jing)幾十(shi)載仍不會消(xiao)逝,它必將(jiang)深深地烙印在每一(yi)(yi)位合力(li)人(ren)的(de)骨(gu)子里(li),一(yi)(yi)輩(bei)輩(bei)傳承,歷久彌新(xin)(xin),激勵我們在新(xin)(xin)的(de)歷史(shi)征程(cheng)中繼續勇(yong)往前行。

  安徽省合(he)肥礦山機器廠設計任務書

  合肥礦山機器廠新廠手(shou)繪鳥(niao)瞰圖

  老廠區鳥瞰圖

  職工們在組裝(zhuang)完畢的新(xin)產品前合影(ying)留(liu)念

1958-1968 大事(shi)記

1958年(nian),當年(nian)基本完(wan)成了合肥礦機廠新(xin)廠建設;

1959年(nian),時任安徽(hui)省(sheng)委書(shu)記曾(ceng)希(xi)圣在我(wo)廠鉚焊車(che)間(jian)召開合(he)肥公交干部大會(俗稱(cheng)萬(wan)人大會);

1960年,黨(dang)中央和國(guo)家領導人鄧小平、陳云(yun)、朱德(de)等先后(hou)到我廠視察;

1961年,廠(chang)成立生產(chan)競賽委員會;

1962年(nian),根據國家批準,馬鞍(an)山重型機械廠(chang)部分職(zhi)工并入(ru)我廠(chang);

1964年,廠(chang)生產(chan)的(de)(de)4003-100E叉車等系(xi)列產(chan)品援越抗(kang)美;廠(chang)自行設計生產(chan)的(de)(de)圓盤裝載機獲(huo)得一(yi)機部新產(chan)品三等獎;第一(yi)臺631型5噸叉車試制成功(gong);

1965年,廠自行設計和安裝的750噸沖壓式水壓機順利通過鑒定;

1966年,廠監察委員會(hui)停止工作;

1967年,第一(yi)臺CH叉車(che)在廠(chang)試(shi)制成(cheng)功;

1968年,廠第二次(ci)職工代表(biao)大會召開,徐建章任黨(dang)委書記;

1969-1978 大事記(ji)

1969年(nian),3噸3CH叉車在廠正式投產;

1970年,中國第一臺側面(mian)叉(cha)車在廠試制成功;

1971年(nian),合肥鑄(zhu)鍛廠(chang)和運(yun)輸機(ji)器廠(chang)合并為(wei)合肥重型機(ji)械(xie)廠(chang);

1972年,3噸(dun)3CG液(ye)力(li)傳動(dong)叉車在廠試制成功;

1976年,我廠自行設(she)計(ji)了(le)我國第一臺CPCJ-20型集裝箱叉車和25噸(dun)串桿叉車,并試制成功;

1979-1988 大事記

1979年(nian),中國第一(yi)個叉車耐(nai)久可靠性試(shi)驗場在廠建立(li);

1980年(nian),廠試制的CPCD3型3噸液力(li)傳動叉車獲得省科技成果三等(deng)獎;

1981年,重機公司和合肥重機廠合署辦公;

1982年,廠開始轉軌定向,確定以叉車為(wei)主導(dao)產品;

1983年(nian),CPC3叉車獲得“安徽省優質產(chan)品(pin)證書”榮譽稱(cheng)號;

1984年,CPC3叉(cha)車獲得(de)中國(guo)機(ji)械部頒(ban)發的“部優產品”稱號;日本小松制(zhi)作所杉山平直、阿部洋一(yi)來廠(chang)商談技術(shu)合作事宜;

1985年(nian),本(ben)廠(chang)第一臺一噸電動叉車試制成功;

1986年(nian),榮獲第一(yi)批“安徽省級(ji)先進(jin)”稱號;

1987年,進入首批(pi)國家二級企業行列(lie);

1988年, 省叉車工業公司(si)撤(che)銷(xiao),成立“合肥叉車總廠”;

1989-1998 大事(shi)記(ji)

1989年,召開首屆QC發布會;

1990年,國家(jia)機(ji)電部批準本廠為國家(jia)大二型企業(ye);

1991年(nian),時任國務院(yuan)副總理朱镕基視察本廠,盛贊為“全國叉車(che)行(xing)業排頭兵”;

1992年,時任(ren)(ren)國務(wu)院副(fu)總理吳學謙(qian),國務(wu)院對臺辦主任(ren)(ren)王(wang)兆國視察本(ben)廠;合肥叉車總廠被評為“1992年安徽工業(ye)(ye)行(xing)業(ye)(ye)利稅十強企業(ye)(ye)”,位居省機械工業(ye)(ye)行(xing)業(ye)(ye)第一;正式組(zu)建成立(li)安徽叉車集團公司。

1994年,國家(jia)經貿委、國家(jia)稅務總局和海(hai)關總署對公司建立企(qi)業技術中心(xin)給予認定;

1995年,集團公(gong)司技(ji)術中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)揭牌,成為全(quan)國(guo)叉車行(xing)業唯一(yi)一(yi)家“國(guo)家級企業技(ji)術中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)”;時任中(zhong)(zhong)(zhong)共(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)央政治局委員、書(shu)記處書(shu)記、國(guo)務院副總理吳邦(bang)國(guo)視察公(gong)司;

1996年,“安徽合力”A股上市掛(gua)牌交易;

1997年,被認(ren)定為高新(xin)技(ji)術和(he)首批技(ji)術創新(xin)試點企業;正式兼并蚌埠液(ye)力機(ji)械廠(chang)和(he)安慶車橋廠(chang);

1998年,合力叉車獲“安(an)徽(hui)省名(ming)牌產(chan)品”稱(cheng)號;

1999-2008 大(da)事記

1999年(nian),團中央授予公司總裝班(ban)“全(quan)國(guo)青年(nian)文(wen)明號生產(chan)線”稱號;具(ju)有國(guo)際先進水平的“消失模鑄造生產(chan)線”建成(cheng)并投產(chan)成(cheng)功;

2000年,被國家列入520戶(hu)重點企業之(zhi)一(yi);H2000系(xi)列小軸(zhou)距叉車試(shi)制成功;

2001年,公司(si)領(ling)導劉漢(han)生同志獲(huo)得安徽省政府頒發(fa)的“有(you)突(tu)出(chu)貢(gong)獻(xian)的企業經營人才‘貢(gong)獻(xian)獎’金質獎章;

2002年,榮獲“中國質量、服務(wu)、信譽AAA級企業”稱號;

2003年,合力牌(pai)前移式電動叉車系列(lie)榮(rong)獲“中國機械工業科(ke)學技術一(yi)等獎”

2004年,省“861”重點工業項目(mu)合力工業園正式奠(dian)基(ji)開工建(jian)設;

2006年,舉辦兩(liang)萬臺下線和合力股份公司上(shang)市(shi)十周(zhou)年儀式;正式躋身世界叉車十強行列;

2007年,合力(li)南方基地(di)——衡陽合力(li)正(zheng)式開工建設(she);

2008年,時任中共中央總書記、國家主席胡(hu)錦濤同(tong)志蒞合力參觀調研;正(zheng)式更名(ming)為安徽叉車集團有(you)限責任公司(si);

2009~至今 大事記

2009年,李長春(chun)同志蒞臨公司考察;正式(shi)導入精益生產方(fang)式(shi),出資控股寧波力達;

2010年(nian),提出以“世(shi)界五強(qiang)、百(bai)年(nian)合(he)力”為愿景的(de)十二五發展規劃(hua);

2011年,躋身世界(jie)八強,合力(li)北方(fang)(盤錦)基(ji)(ji)地工廠開工建設(國內產業布(bu)局基(ji)(ji)本(ben)完(wan)成);

2012年,全(quan)面(mian)導入卓越績效模式,榮(rong)獲“出口免(mian)驗”單(dan)位稱號,組建(jian)合泰(tai)融資公司(si);

2013年,單月首(shou)次產銷過萬臺。一舉(ju)斬獲(huo)合肥市、安(an)徽省政(zheng)府質量獎和中國(guo)質量獎提名獎;

2014年,在法國(guo)設立合(he)力歐洲中心 ;

2015年,與德(de)國永(yong)恒力(li)集團(tuan)合資成(cheng)立永(yong)恒力(li)合力(li)工業(ye)車(che)輛(liang)租賃(中國)有限公司,揭開新(xin)一輪開放合作(zuo)的序幕(mu);

2016年,躋身(shen)世界工業(ye)車輛前七;

2017年,與(yu)世界500強德國ZF集(ji)團合(he)資成立采埃(ai)孚合(he)力傳動技術(合(he)肥)有限公司公司;

2018年(nian),砥礪奮進一(yi)甲子,迎來公(gong)司建廠60周年(nian);第100萬臺叉(cha)車下線交付。

2019年,合(he)(he)力東南亞(ya)中(zhong)(zhong)心正(zheng)式(shi)啟動運營;集團(tuan)公司(si)(si)探(tan)索推行“合(he)(he)力黨(dang)建‘五(wu)法’”,破解國(guo)企(qi)黨(dang)建工(gong)作(zuo)難(nan)題,受(shou)到省委主要領導肯定(ding);公司(si)(si)合(he)(he)并營業(ye)首次躍進百(bai)億大關,連續(xu)29年領跑中(zhong)(zhong)國(guo)行業(ye)。

2020年,集團公司積極采(cai)購并捐贈防疫(yi)急需(xu)物資(zi),受到了安徽省疫(yi)情防控應急指揮(hui)部的表彰;合力增程式超級電容(rong)混動堆高(gao)機在珠海交付,系(xi)國內首創。